換熱器出水與進(jìn)水溫差大，進(jìn)水與出水壓差大，且凝結(jié)水溫度高，換熱量不足。水路堵塞造成換熱器水循環(huán)流量減少，且換熱系數(shù)降低等等，出現(xiàn)這些故障怎么解決？

一、投運(yùn)過程中易出現(xiàn)的故障

1蒸汽管道內(nèi)的汽水沖擊

蒸汽管道初送汽時(shí)，蒸汽與管壁換熱生成部分凝結(jié)水，凝結(jié)水隨蒸汽前行過程中遇阻使凝結(jié)水產(chǎn)生波動(dòng)而形成沖擊。只要及時(shí)將凝結(jié)水排出，沖擊將很快減小或形不成沖擊。因此，初送汽時(shí)要認(rèn)真制訂送汽規(guī)程，嚴(yán)格控制管道溫升速度，及時(shí)排放凝結(jié)水，杜絕水擊產(chǎn)生。在送汽過程中，若凝結(jié)水疏水閥因堵塞或其他原因排不出凝結(jié)水，應(yīng)立即停止送汽，待處理完后再送。在送汽過程中聽到水擊聲時(shí)，也應(yīng)停止送汽或迅速加大泄水，待水擊聲消除、凝結(jié)水排泄完畢后繼續(xù)送汽。切勿在聽到水擊聲后關(guān)閉泄水閥，以免造成系統(tǒng)損壞。

2減壓閥的損壞

減壓閥帶有旁路，在投運(yùn)時(shí)應(yīng)將旁路閥打開，使減壓閥前后得到充分預(yù)熱，否則易造成減壓閥前后溫差過大，損壞減壓閥。待投運(yùn)正常后，再關(guān)閉旁路閥。換熱器通蒸汽時(shí)切記要首先預(yù)熱管道，通汽不能過快，待充分預(yù)熱后再逐步加大蒸汽流量。

3疏水器的堵塞

一般布置兩組或三組換熱器凝結(jié)水疏水器并加裝一旁路，疏水器前后及旁路有閥門控制。初投運(yùn)時(shí)將疏水器前后閥門關(guān)閉，旁路閥門打開，讓凝結(jié)水走旁路，待凝結(jié)水溫度達(dá)到一定程度時(shí)再將疏水器投運(yùn)。這樣初投運(yùn)時(shí)沖出的臟物可通過旁路排走，防止疏水器堵塞。但有些換熱器的凝結(jié)水疏水器沒有安裝旁路管。初投運(yùn)時(shí)水垢等臟物易使疏水器堵塞，造成凝水通過量減少，使換熱器換熱量下降，此種情況下應(yīng)及時(shí)清理疏水器，并且在運(yùn)行過程中定期清理。

二、運(yùn)行過程中易出現(xiàn)的故障

1換熱器換熱量不足換熱器換熱量不足

一般主要由下列因素造成:選型過小、汽量不足、凝水排放不暢、水路堵塞、換熱器內(nèi)空氣未排出、換熱器內(nèi)結(jié)垢嚴(yán)重等。

1）選型過小

在循環(huán)水流程及加熱蒸汽流程均無問題的情況下，進(jìn)汽壓力較高時(shí)才能達(dá)到換熱量要求，且凝結(jié)水排放溫度高;汽壓一旦降低，則無法保證換熱量，這種情況一般是因?yàn)樯崞鬟x型過小造成的。選型過小，凝結(jié)水排放溫度高，造成熱量浪費(fèi)。且汽壓低時(shí)無法保證正常供熱，應(yīng)及時(shí)更換或增加換熱器。

2）汽量不足

表現(xiàn)為換熱器進(jìn)汽壓力較低時(shí)換熱量得不到保障。應(yīng)檢查減壓閥調(diào)整是否正確。若減壓閥前壓力較低，減壓閥不能啟動(dòng)，應(yīng)將減壓閥旁路閥打開。若主汽閥前壓力過低，應(yīng)檢查外汽網(wǎng)和汽源，只要蒸汽壓力得到解決，換熱量也就能保證了。

3）凝水排放不暢

若是由于疏水器堵塞造成，只要清理疏水器就能得到及時(shí)解決。另外，凝水管道設(shè)計(jì)過小，也會(huì)造成凝水排放不暢，給換熱量的調(diào)節(jié)造成困難。此種情況下要加大凝水管道尺寸才能解決。

4）水路堵塞

特征:換熱器出水與進(jìn)水溫差大，進(jìn)水與出水壓差大，且凝結(jié)水溫度高，換熱量不足。水路堵塞造成換熱器水循環(huán)流量減少，且換熱系數(shù)降低。處理辦法:一是進(jìn)行反沖洗，二是拆開換熱器清理。造成換熱器水路堵塞的原因是外管網(wǎng)特別是新建管網(wǎng)雜質(zhì)多且除污器除污能力太差所致。應(yīng)及時(shí)改造除污器，提高其除污性能，并定期排放除污器內(nèi)污物。另外，要加強(qiáng)新建管網(wǎng)的施工管理，安裝過程中一定要清理干凈管道內(nèi)異物，新建管網(wǎng)應(yīng)沖洗干凈后再并網(wǎng)進(jìn)行。

5）汽路堵塞

特征：進(jìn)、出水溫差小，凝結(jié)水溫度低(幾乎與進(jìn)水溫度一致)，但蒸汽壓力并不低。處理方法:首先檢查疏水器是否堵塞，疏水管道疏水量是否達(dá)到要求;其次檢查蒸汽過濾器及進(jìn)汽閥。蒸汽管道若沒設(shè)過濾器則應(yīng)考慮換熱器汽路堵塞的可能性。換熱器汽路堵塞與否與蒸汽管道施工完畢管道清洗質(zhì)量的好壞有關(guān)。換熱器汽路堵塞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)拆開換熱器清理。

6）換熱器內(nèi)空氣未排出

只要注意初投運(yùn)時(shí)排出換熱器內(nèi)空氣，并在運(yùn)行中檢查排氣就能避免這種情況發(fā)生。

7）換熱器內(nèi)結(jié)垢嚴(yán)重

換熱器結(jié)垢的原因是循環(huán)水水質(zhì)差。

預(yù)防辦法：一是要控制循環(huán)水的水質(zhì);二是要合理控制量調(diào)節(jié)與質(zhì)調(diào)節(jié)的范圍;三是要努力減少管網(wǎng)失水量。換熱器結(jié)垢造成出水溫度低，凝結(jié)水排放溫度高，換熱器效率大大降低。處理辦法:一是拆開換熱器清理，二是對(duì)換熱器進(jìn)行化學(xué)清洗。

2循環(huán)水流量不足

如果供暖用戶不斷增加，而水泵仍是原來的水泵，就會(huì)使系統(tǒng)循環(huán)水流量不足，應(yīng)更換循環(huán)泵或增加循環(huán)泵運(yùn)行臺(tái)數(shù)。循環(huán)水流量不足表現(xiàn)為供水、回水溫差過大。主要應(yīng)檢查泵內(nèi)是否積氣或堵塞，葉輪是否磨損或是否有其他毛病影響水泵性能。應(yīng)檢查循環(huán)泵進(jìn)、出口閥門，循環(huán)泵旁路泄壓管止回閥及除污器等。除污器堵塞(除污器前后壓差過大)將造成循環(huán)泵進(jìn)口壓力過低，甚至抽空，影響循環(huán)水流量。若除污器清理干凈后，泵進(jìn)口管仍抽空時(shí)，一般是除污器設(shè)計(jì)過流量不足造成的，應(yīng)改造除污器，加大其過流量。

3換熱器內(nèi)水擊

換熱器內(nèi)水擊一般是由于換熱器內(nèi)凝結(jié)水水位過高造成的。一般通過加大凝結(jié)水排放量就可以解決。也可暫停蒸汽，將凝結(jié)水排出后再通入蒸汽。

4換熱器泄漏

換熱器泄漏分外漏和內(nèi)漏兩種。外漏易發(fā)現(xiàn)，根據(jù)外漏原因采取相應(yīng)對(duì)策處理即可。若是換熱器內(nèi)漏，一般換熱器內(nèi)有水擊聲，且凝結(jié)水水量大增，停汽后凝水排放不止，此種情況應(yīng)拆開換熱器修理。

三、突發(fā)情況

1突然停電

主要措施是及時(shí)關(guān)閉蒸汽閥門，不讓蒸汽流動(dòng)加熱。若汽閥關(guān)閉不嚴(yán)，應(yīng)關(guān)閉凝水閥，防止汽側(cè)流動(dòng)加熱。并關(guān)閉換熱器進(jìn)水、出水閥門，防止汽化水擊產(chǎn)生。然后再進(jìn)一步采取其他措施，解決汽閥不嚴(yán)問題。

2循環(huán)泵突然停運(yùn)

循環(huán)泵突然停運(yùn)應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)備用循環(huán)泵。若未準(zhǔn)備好，應(yīng)先停蒸汽，待備用泵正常投運(yùn)后，再投汽運(yùn)行。突然停運(yùn)的循環(huán)泵未查明原因不能馬上啟動(dòng)，以免造成設(shè)備損壞。在多臺(tái)循環(huán)泵組合運(yùn)行中，其中一臺(tái)突然停運(yùn)，不易被發(fā)現(xiàn)。因此，要標(biāo)好壓力波動(dòng)范圍，勤巡視、勤檢查，隨時(shí)注意系統(tǒng)壓力、溫度波動(dòng)情況。設(shè)置高低水壓報(bào)警有利于安全運(yùn)行。

3管網(wǎng)突然失壓

供熱管網(wǎng)突然失壓，應(yīng)先關(guān)閉汽閥，同時(shí)停下循環(huán)水泵。一邊派人查外網(wǎng)，一邊用供回水包分路試壓方法確定跑水支路，然后將其他支路投運(yùn)，再查找跑水點(diǎn)并及時(shí)處理。換熱站發(fā)生故障后，首先要仔細(xì)觀察，通過分析判斷找出發(fā)生故障的原因，確有把握后，再采取排除故障的措施，要反復(fù)考慮各方面的影響因素，從中找出關(guān)鍵所在，不要過早做出似是而非的結(jié)論，以免造成人力、物力和時(shí)間的浪費(fèi)。